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Los Estados Miembros de la Unión Europea deben asegurarse de que existe un número adecuado de aparcamientos seguros para los conductores en su territorio. Solamente en el caso de Alemania, donde el 43% de los conductores de camión que pasan por sus carreteras proceden de otros países, se necesitan con urgencia 14.000 plazas más.

La legislación actual sobre los tiempos de conducción y descanso de los conductores carece de sentido si no existen suficientes lugares seguros donde puedan descansar en sus camiones. Así lo han denunciado desde la Asociación Europea de la Logística de Vehículos.

Actualmente, el transporte europeo supone 10 millones de empleos en Europa y el 5% del Producto Interior Bruto. De esta cantidad, más de 100.000 personas trabajan directamente para la industria de la logística de vehículos y otros 253.000 lo hacen de manera indirecta, según los datos de la Asociación.

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