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La industria marítima se enfrenta a grandes cambios
Nuevos recargos a partir del 1 de Enero de 2019
Los buques solo podrán usar combustible con un contenido máximo de azufre del 0,5 por ciento. El estándar actual es un límite de azufre de 3,5 por ciento. El llamado reglamento IMO2020 es el más grande en una serie de medidas de la Organización Marítima Internacional (OMI) para reducir la contaminación marina, que se hará efectivo a partir del 1 de Enero de 2020, pero las navieras lo implementaran gradualmente a partir del próximo 1 de Enero de 2019.
Esto supondrá una transformación radical para toda la industria naviera. Sin embargo, la buena noticia es que la regulación hará que la industria sea más ecológica. Al mismo tiempo y en el supuesto de que la distribución entre el fuel oil con alto contenido de azufre (HSFO) y el fuel oil con bajo contenido de azufre (LSFO 0.5%) será de 250 dólares estadounidenses por tonelada para 2020,se estima que sus costos adicionales serán de alrededor de 1 Miles de millones de dólares en los primeros años.
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